Segunda reunión bilateral entre la Asociación Cluster de la Industria Naval de Uruguay (ACLIN) y la Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA)


Participaron empresarios representando cada asociación y públicos.

En el marco de desarrollo para la integración industrial entre Uruguay y Argentina, los representantes de ACLIN y CINA se reunieron el 15 de junio, en la sala de reuniones de DINAPYME - MIEM.



 
El propósito de la jornada fue definir el contenido de un documento conjunto para avanzar en la mesa sectorial naval bilateral del próximo 20 de julio en Buenos Aires en ocasión de la reunión de los Ministros de Industria de ambos países. Los temas identificados fueron los siguientes: Marco legal para construcciones bilaterales de nuevas embarcaciones; sumar fortalezas, esfuerzos y general la sinergia necesaria para captar nueva demanda; e integración productiva sobre la base de nuevos negocios.



Se acordó que las asociaciones avanzarán en la elaboración de un documento conjunto quedando el sector público a disposición y comenzar a trabajar sobre la base del mismo con el consenso de ambos países.


 

Crece el Cluster Naval

Delegación empresarial gallega inició contactos para realizar fuerte inversión
en la Industria Naval en Uruguay

 

Un grupo empresarial gallego mostró su interés, ante autoridades del Ministerio de Defensa, para realizar una fuerte inversión millonaria en dólares, en el desarrollo de la industria naval en Uruguay, a través de una asociación estratégica con el cluster naval de la Armada en la zona del Cerro de Montevideo, donde proyecta la instalación de un astillero dedicado a la construcción y reparación naval.

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Fuente: MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY

NAVALIA 2010

Integrantes de la Asociación Cluster de la Industria Naval del Uruguay en la Feria Navalia 2010, Vigo, España

POR QUÉ INVERTIR EN EL SECTOR NAVAL URUGUAYO

En el año 2006 se inició una etapa auspiciosa para el sector de la industria naval uruguaya, favorecida en buena medida por la intensa actividad comercial desarrollada por el puerto de Montevideo. De esta forma, la industria naval ha estado funcionando con una alta utilización de la capacidad instalada. Se ha llegado a facturaciones superiores a los US$ 20 millones anuales, se generaron inversiones de proyección nacional e internacional, y se está en proceso de generar nuevas inversiones por la alta demanda prevista.

Este sector enfrenta una demanda derivada del nivel de actividad y rentabilidad de otros sectores: transporte, pesca, petróleo, servicios de defensa y seguridad, investigación, turismo, etc. (leer +)

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 WHY INVEST IN THE URUGUAYAN SHIPBUILDING INDUSTRY?

In 2006, a promising phase began in the Uruguayan shipbuilding industry sector favored by intense commercial activity in the port of Montevideo. As a result, the shipbuilding industry has been operating with a high degree of installed capacity utilization. Invoicing has exceeded USD 20 million per year with new domestic and international investments being made. Given the forecasts for strong demand, new investments are continually appearing.
The industry’s current demand results from high levels of activity and profitability of other sectors, including: transportation, fisheries, petroleum, defense and security services, research, tourism and others. (read +)

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